速滑鞋的一些常用知识

       随着速度轮滑运动的不断推广,很多朋友都对速滑产生兴趣,速度轮滑,顾名思义,就是强调速度的一项轮滑运动,有场地赛,公路赛,马拉松赛,目前不少轮滑爱好者都用速滑鞋作为刷街工具。

        由于速滑鞋的特点,能否选择合适的速滑鞋,是能否体验速度轮滑魅力的一个重要因素,常常有人说,穿速滑鞋是一个很痛苦的过程,磨脚,疼,是最常见的问题之一。而这些往往是鞋子选择的不合适所造成的。

       人们常说:婚姻就像一双鞋,合不合适,试过才知道。虽然速滑鞋跟婚姻没多大关系,但是,一双好的,合脚的速滑鞋,确实才能更加爱上轮滑运动。

      

       速滑鞋子主要由四个部分组成:上鞋、 架子、轴承、轮子 。

        一、速滑上鞋(鞋身)

        速滑鞋的上鞋一般用碳纤维,玻璃纤维以及混合编织物制成,表面用皮革,复合材料,纳米材料,主要是耐拉,耐折的物料。

      碳纤维层数越多就越硬,价格就越高,但是真正取决于速滑鞋硬度的因素,并不止碳纤维的层数,而跟贴合碳纤维的胶水有很多大关系,用的胶水不好,多少层都会发软。

记忆材料

      高档的速滑鞋内部还会用上记忆性材料,会记忆住选手的脚型,提高鞋子的舒适度和掌控性。

  速滑鞋身分为为热塑和非热塑两种:
   热塑是在鞋子制作过程中添加热熔胶,当使用者觉得鞋子某部位不舒服时候,可以给鞋子加热,热熔胶变软后,鞋子可根据使用者脚形状塑性,冷却后定性。

    非热塑的鞋子是不能通过给鞋子加热来调整形状的,就比较痛苦,如果出现磨脚现象,只能忍着,个人认为多花点钱 弄个热塑的对自己好,至少不受罪。

     
    二、刀架:
     目前轮滑的刀架大部分是用铝合金通过数控车床加工成型的,使用材料有7075俗称7000系列铝合金,和6061俗称6000系列铝合金:

     7000系列铝合金做的刀架: 重量轻,硬度高,加工困难,成本较高,通常用于高档鞋或高端速滑鞋。
     6000系列铝合金做的刀架: 重量重,硬度低,加工容易,成本较低,通常用于休闲鞋和低档速滑鞋。

     目前还有些品牌使用镁铝合金,这种材料重量仅是传统铝合金材料的2/3,不过这种材料加工比较困难,表面处理复杂,容易氧化,加工成本比较高。也有些工厂采用镁铝合金压铸的方式做刀架,结果是比较粗糙,达不到使用要求。

    鞋底连接: 有2点连接和3点连接:

二点式速滑鞋

    鞋子的高度决定重心,高度决定于鞋子第2个轮子的大小,轮子与鞋底的距离,轮子越小离鞋底越近,重心越低,越容易控制,对脚踝力量要求也小。
     随着110mm轮子的大量使用,架子也是影响速滑鞋结构的一个因素

    综合上面的原因,市场上也出现165mm和195mm二种规格的鞋子

    两点连接主要分为 165mm、195mm  两种孔距(指两个连接点之间的距离)

    165mm属于最早期出现鞋子并使用至今,主要适用于5轮速滑鞋,但也有专为165mm设计的4×100架子

    195mm孔距是2004年出现4×110配置架子后新出现的鞋子,为了配合鞋子降低高度,把刀架与鞋子连接处的孔距延长。
     195mm的孔距,造成37或38码以下鞋子因为尺寸问题,以及选手腿长的原因,没办法装这么长的刀架,所以,38码以下的速滑鞋,通常会使用165mm孔距,装100mm的轮子。

三点式速滑鞋

   3点连接,指的是2006年澳大利亚BONT品牌研发后生产的一款三点式连接鞋子,在鞋子的中间延场一个支撑点,能增加一个发力点,使脚腕力量发挥的更大,滑行更快,具体表现还是要因人而异的。三点式的和二点式的上鞋和架子是不能通用的。

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       鞋帮的高度越高,对脚踝的支持力越大,就越稳定,但是灵活就差很多,通常用于马拉松或长途赛事中,或者在儿童速滑鞋中,会使用高帮的速滑鞋。

      鞋帮的高度越低,对脚踝力量要求比较高,越不稳,但是灵活性很高很多,通常会用在场地赛事或者短途赛事中。
     三、轮子
          (待更新补充)

     四、轴承
  
         (待更新补充)

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