轮子的外型影响到滑行效果,主要有轮径(Diameter)、接触宽度(Contact Patch)和侧边形状(Edge)三个因素。
轮径是相当重要的,一般来说大轮滑行比较快,而小轮加速快,因为小轮启动时阻力小而大轮在同样转速时滑行速 度较快。在一定的滑行速度下大轮随转速增加造成的轴承磨损更小,对于长板来说尤为如此。 大轮在粗糙路面的滑行更快,几毫米的差异即可大相径庭。路面可以看做由相对轮子的众多微小石头障碍组成,可根据路面情况选择轮子的外径,轮径越大通过障碍的能力越强,不过这和在滑板公园等光滑表面越过障碍不是一码事情。接下来小编就来对以下三种情况进行一个简单的介绍: 一、矩形侧边(Square edge) 矩形侧边不容易打滑,利于回转和割滑等滑行方式,矩形轮子与地面的充分接触能提供良好的抓地力。 二、斜角侧边(Bevelled edge) 介于矩形侧边和弧行侧边之间,轮子截面成斜角状,抓地力逊于矩形侧边但比弧行侧边要好些。 三、弧型侧边(Radiussed edge) 弧型侧边的轮子适合侧滑等滑行,当然也更容易打滑。侧滑或慢速滑行时容易造成这种轮子减速,抓地性较差。侧边弧度大的轮子耐磨损使用寿命长,但抓地力不如小半径弧边。而有的轮子用久了看似有弧边,其实是由于滑行时路面的障碍和坑洼磨损造成的。 以上就是关于滑板轮子的一些相关知识,大家都知道了吗。